Pont de Solférino, c. 1860

Édouard Baldus : le pont de Solférino

Le pont de Solférino, vu du pont de la Concorde. Paris. Circa 1860.

Version haute définition : 4200 x 3050 pixels.

La flèche de Notre-Dame en construction nous permet de dater cette photographie de 1859-1860.

La construction d’un pont entre le pont Royal et le pont de la Concorde a été décidée par décret impérial le 26 juillet 1858. La construction de ce pont à trois arches de fonte fut des plus rapides puisqu’il sera ouvert à la circulation de 15 août 1859.

Mal entretenu et fragilisé par des chocs de péniches, le pont de Solférino est démoli en 1961. Une laide passerelle piétonnière est construite à proximité. Elle sera démolie à son tour en 1992 et remplacée par une autre passerelle, bien plus élégante, dessinée par Marc Mimram, qui porte aujourd’hui le nom du poète et homme d’état sénégalais Léopold Sédar Senghor.

À droite, nous voyons le port d’Orsay et le Palais du même nom qui abritait le Conseil d’État et la Cour des comptes. Incendié en mai 1871, le Palais d’Orsay sera remplacé par la gare du chemin de fer Paris-Orléans. À gauche, c’est le pavillon de Flore d’Androuet du Cerceau qui va être démoli en 1861.

Position estimée