Rue de Grammont, c. 1866

Marville : rue de Grammont

Rue de Grammont, de la rue Sainte Anne. Paris IIe. Circa 1866.

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Marville se trouve rue Saint Anne, un peu avant le croisement avec la rue Neuve Saint Augustin. Un peu plus loin à droite, c’est le débouché de la rue Ménars. Tout au fond, sur le boulevard des Italiens, au coin de la rue Laffitte, nous voyons l’immeuble de la Maison dorée, l’un des plus célèbres restaurants du XIXe siècle.

La rue de Grammont va être coupée en 1868, au niveau de la rue Ménars, par le prolongement de la rue Réaumur (baptisé rue du Dix Décembre en 1869, aujourd’hui rue du Quatre Septembre).

Plan rue de Grammont

GRAMMONT (RUE). Commence à la rue Neuve-Saint-Augustin, nos 12 et 14 ; finit au boulevard des Italiens, nos 15 et 17. Le dernier impair est 27 ; le dernier pair, 30. Sa longueur est de 264 m. — 2e arrondissement, quartier Feydeau.

En 1726, madame la maréchale, duchesse de Grammont, et le duc de Noailles, agissant comme exécuteurs testamentaires du maréchal de Grammont, exposèrent à Sa Majesté qu’étant obligés de vendre les biens provenant de cette succession, dans lesquels se trouvait compris l’hôtel de Grammont, situé rue Neuve-Saint-Augustin, il leur serait facile de trouver des acquéreurs si Sa Majesté voulait bien leur permettre d’ouvrir deux rues sur l’emplacement dudit hôtel. Des lettres patentes données à Marly, le 19 février de la même année, autorisèrent : 1o l’ouverture d’une rue de 4 toises de largeur qui serait nommée rue de Grammont, et dont le tracé serait fait en deux lignes parallèles depuis la rue Neuve-Saint-Augustin jusqu’au nouveau rempart planté d’arbres ; 2o l’ouverture d’une autre rue de 4 toises de largeur, depuis ladite nouvelle rue de Grammont jusqu’à celle de Richelieu, en passant dans un cul-de-sac déjà formé sur le terrain de l’hôtel de Ménars, laquelle prendrait la dénomination de rue de Ménars. Il ne fut point alors donné suite à cette autorisation, et les lettres patentes ne furent registrées au Parlement que le 21 août 1763. Le sieur abbé Clément se rendit adjudicataire de l’hôtel, et sollicita en 1765 le renouvellement des lettres patentes de 1726, en demandant toutefois à introduire une légère modification au tracé de la rue projetée sous le nom de rue Grammont. Un arrêt du Conseil d’État du Roi, à la date du 26 février 1765, accorda cette autorisation, qui fut confirmée par lettres patentes du 1er juillet suivant, registrées au Parlement le 19 du même mois. Procès-verbal d’alignement fut dressé par le bureau de la Ville le 30 septembre de la même année. — Une décision ministérielle du 18 pluviôse an X, signée Chaptal, maintint la largeur primitive de la rue Grammont. Cette largeur a été portée à 10 m. en vertu d’une ordonnance royale du 16 avril 1831. Toutes les propriétés du côté des numéros pairs sont alignées. Celles du côté opposé devront reculer de 2 m. 20 c.

[Félix et Louis Lazare. Dictionnaire administratif et historique des rues et monuments de Paris. Paris, Bureau de la Revue Municipale, 1855.]

Le percement d’une nouvelle voie, appelée rue Réaumur prolongée, entre les places de la Bourse et de l’Opéra, est décrété par l’Empereur le 24 août 1864. Le plan parcellaire des propriétés à exproprier pour le “prolongement de la rue de Réaumur, de la place de la Bourse jusqu’au débouché de la rue de la Paix”, est publié par le préfet Haussmann le 12 août 1867. La section entre la place de l’Opéra et la rue de Grammont est percée d’avril à juin 1868 et est ouverte à la circulation en août 1868. La section suivante, jusqu’au théâtre du Vaudeville, est percée de novembre 1868 à janvier 1869. Les travaux sont achevés fin 1869.

La rue de Grammont, auparavant rue Grammont, est rebaptisée rue de Gramont par arrêté préfectoral du 2 septembre 1930.

La rue Neuve Saint Augustin est rebaptisée rue Saint Augustin par arrêté préfectoral du 24 janvier 1881.

Datation de la prise de vue : probablement pendant l’été 1866.

No 110Rue de Grammont, de la rue Sainte Anne. Vers 1866.
State Library of VictoriaMusée CarnavaletBHVP (négatif)
CARPH000462NV-004-C-0478
27.1 x 33.528.6 x 38.3
1865-1868avant 1868

Position estimée