Piliers des Halles, c. 1866

TONNELLERIE (RUE DE LA). Commence à la rue Saint-Honoré, n^os 34 et 36 ; finit à l’endroit où se trouvait le passage des Prouvaires. Le dernier impair est 39 ; le dernier pair, 12. Sa longueur est de 121 m. — Les impairs sont du 3^e arrondissement, quartier Saint-Eustache ; les pairs, 4^e arrondissement, quartier des Marchés.

C’était au douzième siècle un chemin où l’on voyait ça et là de chétives habitations occupées par des Juifs. La rue était formée en 1202. Elle portait alors le nom de la Tonnellerie, en raison des marchands de futailles, de tonneaux, qui vinrent s’y établir. En 1547, c’était la rue des Toilières, des marchandes de toiles. Plusieurs titres du dix-septième siècle la désignent sous le nom de rue des Grands-Piliers-des-Halles. Sa dénomination primitive a prévalu. — « Le 13 brumaire an VIII, par les soins du citoyen Lenoir, conservateur du Musée Français, il a été placé, au-dessus de la troisième boutique à gauche, sous les piliers des halles, en entrant par la rue Saint-Honoré, un marbre blanc avec cette inscription : C’est dans cette maison qu’est né, en 1620, Jean-Baptiste Poquelin de Molière. » (Extrait du Moniteur du 8 pluviôse an VIII.)

Cette inscription a été replacée sur la maison n^o 3, reconstruite en 1830. Dans la même maison, et probablement dans la même chambre, est né, le 8 février 1655, le poète Regnard, le plus grand de nos auteurs comiques après Molière. — Une décision ministérielle du 25 messidor an X, signée Chaptal, fixa la largeur de cette voie publique à 10 m., dans la partie comprise entre la rue Saint-Honoré et la place de la Pointe-Saint-Eustache. La rue de la Tonnellerie s’étendait alors au delà de cette place, jusqu’à la rue Pirouette. Cette partie a été supprimée en 1844, et remplacée par la rue de Rambuteau. La partie comprise entre le passage des Prouvaires et la Pointe-Saint-Eustache a été supprimée en 1848, pour faciliter l’agrandissement des Halles Centrales. Un décret du Gouvernement provisoire, du 5 mai 1848, signé Ledru-Rollin, Ministre de l’Intérieur, fixa à 12 m. la moindre largeur de la rue de la Tonnellerie, entre les rues Saint-Honoré et du Contrat-Social. En vertu d’un décret du Président de la République, L. N. Bonaparte, du 10 mars 1852, cette largeur devait être portée à 18 m. par voie d’expropriation. En 1854, les maisons situées sur le coté droit, depuis la rue de la Petite-Friperie jusqu’au Marché à la Verdure, ont été expropriées et démolies. Un décret impérial du 21 juin 1854 fixe à 20 m. la largeur de la rue de la Tonnellerie, entre la rue Saint-Honoré et la rue qui longera les Halles au sud, et à 30 m. dans la partie traversant les Halles. Les propriétés riveraines seront expropriées et démolies, de sorte que bientôt il ne restera plus aucun vestige des constructions de cette ancienne voie publique.

[Félix et Louis Lazare. Dictionnaire administratif et historique des rues et monuments de Paris. Paris, Bureau de la Revue Municipale, 1855.]